Flying-Cam 遙測遙感智能無人直升機系統(tǒng)擁有純正歐洲技術血統(tǒng)，在一個緊湊的無人直升機系統(tǒng)中集合了垂直起降直升機飛行平臺、航空電子系統(tǒng)平臺、多元傳感器搭載平臺等先進技術，目前已成功搭載航磁補償傳感器、 RED EPIC 、Sony PMW 系列、PHASE ONE 、多光譜相機、超光譜傳感器、FLIR紅外傳感器、RIEGL VUX-SYS 三維激光掃描儀等多種精密探測設備，無人機航磁系統(tǒng)已推出應用，為無人空中遙測遙感領域開拓了嶄新局面。

抗風穩(wěn)定
        蒲福氏風級7級環(huán)境下穩(wěn)定飛行

4200米海拔的烏魯木齊、峰林聳立的張家界、風沙四起的戈壁沙漠高、溫達57度的美國中部、冰雪極寒的阿拉斯加雪原、高樓林立的紐約、巴黎、香港 … 即使在10米／秒的側風和5000米高海拔環(huán)境中依然能夠穩(wěn)定飛行。 75個國家地區(qū)超過1000個項目的實操經(jīng)驗已是有力證明。

靈活精準，自由飛行
        自主研制厘米級自動飛行駕駛系統(tǒng)

Flying-Cam 自動駕駛采用了 QNX 工業(yè)級實時操作系統(tǒng)，美國國家航空和航天局空、奧迪 TT 2014 和寶馬都采用了相同的實時操作系統(tǒng)。配置雙天線GPS導航系統(tǒng)，航向角精度達0.5度，RTK定位精度**至2.5厘米；跨平臺采用NASA World Wind 3D 地球軟件，開放標準為WMS，預設路線后即可**自動起飛，航跡確認，自動返航回位，具備精度可預編程的三維飛行路徑。

模塊設計，量身定制
        在空中也有千百種感知世界的方式方式

Flying-Cam SARAH 獨特的載荷平臺可按訂單需求搭載各種優(yōu)質傳感器，一個機身、多元用途，滿足用戶的所有遙感遙測需求。

目前已成功搭載 RED EPIC 、Sony PMW 系列、PHASE ONE 、多光譜相機、超光譜傳感器、FLIR紅外傳感器、RIEGL VUX-SYS 三維激光掃描儀等多種精密探測設備。

一個GUI，盡在掌控
        自主研發(fā)用戶自定義圖形操作界面

SARAH遙測系統(tǒng)通過平板電腦收集參數(shù)，發(fā)送超過200個參數(shù)到地面控制站的地面計算機上。

-***重要的飛行操作都會在Flying-Cam用戶操作界面實時呈現(xiàn)。

-任務回放”模塊讓用戶可以在3D地圖上回放整個任務的所有細節(jié)，也可以看到由飛行操作員執(zhí)行的關鍵步驟。

-此外，在飛行數(shù)據(jù)日志記錄中還有一套預防性維護管理程序。

歐洲技術，**保障
        Flying-cam投資千萬歐元研發(fā)SARAH，從外觀材質到內部各模塊系統(tǒng)集成都擁有**的**產(chǎn)權，杜絕了關鍵技術受限的可能性。從技術研發(fā)到后期維護培訓，均由Flying-cam團隊直接提供，提**率、節(jié)省用戶時間。

2015年，F(xiàn)lying-Cam 受歐盟政府邀請參與制定規(guī)范無人機在歐使用的法案框架