一、產(chǎn)品名稱：

K－30型平板載荷測試儀 

二、[產(chǎn)品簡介]

該儀器適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基、基層等的地基系數(shù)的測試，也可用于計算均勻地基土的變形模量。

三、主要技術參數(shù)： 

1、荷載板直徑:  300mm

2、千斤頂加載能力范圍:  0—10t

3、千斤頂行程:  120mm

4、測橋跨度:  3000mm

5、手動油泵額定壓力:  60MPa

6、壓力測試范圍:  0--25MPa

7、位移測試范圍:  0--10mm

8、使用10機械油，適用環(huán)境溫度為 0℃—-45℃

二、基本構造

平板載荷儀由加載系統(tǒng)、測橋等組成，如圖一所示。

1、加載系統(tǒng)

由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。荷載板直徑300mm，厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€，千斤頂?shù)?*推力為10t，行程120mm，升降桿起升高度100mm，手動油泵的額定壓力為60MPa。

2.測橋

由支座、橫梁和百分表支架等組成，橫梁可沿支座立柱升降，以調整高度。

三、安裝：(見附圖)

1、將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜、兩個支座要放平，立柱要在同一條直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同。

2.、接好油泵、壓力表、高壓油管、千斤頂。

3、再將兩根外橫梁分別插入內橫梁，到位后擰緊旋鈕。

4、把整個測橋橫梁固定在支座立柱上，以距地而300mm為宜。

5、接好壓力表和高壓油管。

(二)準備工作

1。將荷載板放置在已整平的(***好再鋪一層薄薄的細砂)試驗點上。

2、將配合試驗的載重車開至高試驗點**距離的地方，此距離應不小于1m，并使載重車后部大梁位于荷載板正上方。

.3、將千斤頂放置在荷載板上。

4、安裝側橋，使之處于大致以實驗點對稱的位置。

5、轉動千斤頂?shù)慕瞪z桿，使之與載重車后部大梁接觸。高度不夠時，使用加長桿。

6、將百分表安裝在百分表架上，并使百分表測桿垂直落至荷載板測的點上。

四、參考試驗方法

1、為穩(wěn)定荷載板，先加**的荷載(0.035MPa)然后卸除，讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù)。

2、為預估極限荷載的1/8--1/1c作為荷載增量，分級加荷。當不易預估其極限壓力時，可按每級0.035MPa(承載板荷載強度)為增量，每增加**荷載，等該荷載下沉量終止后，讀出并記錄荷載強度和下沉量的讀數(shù)。

注； （a）、當一分鐘的下沉量不大于該級荷載強度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時，即可認為下沉已終止。

（b）、從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內的油壓。

3、當荷載強度超過估計的現(xiàn)場實際**按觸壓力，或者達到地基屈服點時，試驗即停止。

五、計算

根據(jù): P=F/S         即F=P·S

得:  Ph·Sh=Py·Sy

Ph 一—荷載板荷載強度 (MPa)

Sh 一一荷載板面積 (K30荷載板的面積為:  3.14×300×300+4平方毫來)

Py ——千斤頂油缸內的油壓〔從壓力表上讀得，單位；MPa)

Sy ——油缸的面積：3.14×40×40+4(平方毫米)

(D=40毫來)                Ph=(Sy/$h)·Py

由于平板載荷儀本身有**的重量，系統(tǒng)內部有**的阻力、測試時應加以校正。其汁算公式如下：

Ph=(Sy/Sh) ? Py+Pc---Pf  (MPa)

每次加載2MPa

Pc一一千斤頂及30板自重對荷載板的壓強

Pf一一油路及活塞阻力對荷載板的壓強

根據(jù)各荷載強度(Ph)值和對應的下沉量(三個百分表平均值)繪制載荷強度一一下沉量曲線。根據(jù)此曲線找出某一下沉量時的荷載強度，再由下式計算地基系數(shù)K：

K=荷載強度(MPa)/下沉量(Cm)

六、 注意事項及維修保養(yǎng)

1、壓力表應保持清潔，百分表不要隨意抽拉或沖擊，測桿部分不能粘上灰塵油污百分表、壓力表不用時，要蓋上塑料保護蓋，置于室內干燥處，以利防震、防潮。

2、油泵的液壓油應定期補充，用10號機械油。加油孔的位置在缸體的尾部，貯油量力1升。

3、測試前，應將各緊固手輪擰緊，不得松動。

4、測試時，百分表的測桿應垂直于荷載板平面，半徑要相同。

5、用作反力的載重車車輪離千斤頂**的距離應大于1m。

附注：

1、在油泵加壓前要檢查系統(tǒng)內是否有空氣，如有請從千斤頂放氣孔處放氣，等管內無氣泡冒出(為油)為止。

2、如環(huán)境溫度在此期0℃以下用10號航空液壓油(SY1131-76)，不允許采用其它牌號油液混合。

換油時，必須將油泵的油路中的存油換凈。且用160目濾網(wǎng)過濾加入。